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一位租賃高管的心聲:簡政放權讓審批少用58天

人民網 李海霞

2015年09月23日00:47  來源:人民網-金融頻道  手機看新聞

2013年12月27日,國務院總理李克強在天津考察工銀租賃時曾提出:“金融租賃這個行業我們經驗不豐富,人才也不充足,政策配套也不完善。你們往前闖,往前試,闖出經驗來。”

9月初秋的北京,已有了少許的涼意。

17日下午,在位於金融街丙17號10樓的會議室裡,工銀租賃總裁叢林用“春天到了”來形容他所從事行業的前景。

試玉要燒三日滿,辨材須待七年期。對於一個在試點之初就開始在金融租賃領域“摸爬滾打”的資深人士,叢林認為,我國金融租賃7年的發展,可以濃縮為兩個詞:快速、健康。

叢林的詮釋源自銀監會近日的統計數據。截至2015年6月底,全國開業金融租賃公司39家,行業總資產1.45萬億元,比2007年底增長了62倍。

以工銀租賃為例,由注冊資本110億元發展到資產額近3000億元用了僅僅不到八年的時間。而金融租賃行業的前六家,資產規模也已超過了千億元。

雖然規模發展迅速,但是與商業銀行貸款不良率高企不同,銀監會非銀部副主任毛宛苑透露,目前,金融租賃行業不良資產率僅為0.81%,而同期商業銀行不良貸款率為1.08%。

在叢林看來,金融租賃不良率遠低於商業銀行,是因為金融租賃有著融資融物的天然基因。“金融租賃行業與實體經濟緊密結合,持有租賃物,以物融資,比商業銀行多了一道風險保障。”

“簡政放權”非易事 是否為企業著想是關鍵

“金融租賃提供的是傳統信貸產品提供不了的金融服務,對當前我國金融體系是一種重要補充。但我國金融租賃業仍有巨大的發展空間,還處於需要‘扶上馬,送一程,加加油’的歷史發展階段。”叢林表示。

“跟國外相比,我國金融租賃還處於發展上升期。”叢林拿出了兩組數據:歐美發達國家租賃資產佔全社會固定資產的比例在15%-30%之間,而中國僅在5%左右。另外,從國內資產規模看,2014年金融租賃資產佔銀行資產的比重隻在1%-2%。

“好在近段時間,租賃行業獲得來自政策層面的關注可謂接連不斷。”叢林對他所從事行業的前景充滿了信心。

今年8月26日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,確定加快融資租賃和金融租賃行業發展的措施,更好服務實體經濟。

緊接著,9月7日,國務院發布了《關於加快融資租賃業發展的指導意見》,全面系統部署加快發展融資租賃業。僅僅一天后,國務院又發布了《國務院辦公廳關於促進金融租賃行業健康發展的指導意見》,對通過加快金融租賃行業發展,服務經濟社會發展大局做出科學規劃和部署。

租賃行業的推動被上升到國家層面,對於行業而言是一項重大利好。有業內人士認為,利好政策如何去落實,涉及到監管部門的簡政放權和政策引導是重中之重。

7年的不斷試煉和爭取,讓叢林對“簡政放權”四個字深有感悟。談起創立之初的發展,叢林不無感慨:開展業務沒有現成模式可循,行業政策也有待完善。

在我國,天津東疆保稅港區作為中國融資租賃產業聚集區已成為中國航空租賃中心。2013年12月27日,國務院總理李克強在天津考察工銀租賃時曾提出:“金融租賃這個行業我們經驗不豐富,人才也不充足,政策配套也不完善。你們往前闖,往前試,闖出經驗來。”

直到現在,叢林依然清晰記得當時與總理的對話。在得知工銀租賃除天津外還在愛爾蘭做飛機租賃時,總理當場便問道:“是國際方便還是國內?”叢林脫口而出,“還是國際上更便捷。”總理接著問:“在國際上,哪些是方便的?國內哪些是不方便的?”“國務院近期出台的《關於加快飛機租賃業務發展的意見》七項政策,已經解決了大部分問題。”叢林回應。“大部分問題?看來還是有沒有解決的問題,沒有解決的問題是什麼?整理份材料直接報給我,需要國家解決的,你們提出建議,政府來研究。”總理的短短幾句話表達了政府支持金融租賃發展的決心。

在此之前,叢林和工銀租賃選擇去愛爾蘭做飛機租賃,主要是因為當地便利的審批流程。“注冊一個特殊目的公司在愛爾蘭需要7個工作日,在我國從審批到最后辦成用了78個工作日。”

總理視察后的這一年,金融租賃業政策面暖風頻吹,給金融租賃公司帶來了前所未有的發展機遇。叢林說,去年年底,天津市政府派專人一個環節一個環節地去談,在最大程度上簡政放權,到現在審批流程已經簡化到“承諾20個工作日之內辦完”。

事實上,在叢林這些金融租賃行業高管的眼裡,簡單的稅收減免返回的支持力度,遠遠比不上更多的政策環境的支持。“能不能真正的為企業著想、提供便利,是企業最需要的。”

金融租賃也要“互聯網+” 更加關注個人

對於一個公司總資產3000億元的管理者來說,叢林對當下時髦的“互聯網+”話題也頗感興趣。

9月8日,國務院發布的《國務院辦公廳關於促進金融租賃行業健康發展的指導意見》中也指出,“支持金融租賃公司順應‘互聯網+’發展趨勢,利用物聯網、雲計算、大數據等技術,提升金融服務水平。”

如今,越來越多的金融租賃企業也開始借助互聯網技術,不斷地延伸自己的產業鏈。就在17日晚間,天成控股發布公告稱決定出資2.6億元參與發起設立貴銀金融租賃有限公司,以用於實現互聯網金融戰略、打造基於移動互聯的小微金融服務平台。

然而,並非所有的金融租賃和互聯網技術的結合都會成功。大成律師事務所律師、合伙人鄒光明毫不掩飾地表示,凡能夠熟練運用和掌握“互聯網+”的技術與方法的融資租賃公司,都是業界發展速度較快,規模較大,效益較好的企業。

叢林透露,在國內市場運行了七年多的工銀租賃正在由大型機械、航空、航運等公司業務向個人消費者端拓展。

“把租賃搬到互聯網上去,目前已經成熟的幾個項目包括,工程機械產品、小型游艇、小型飛機等。在租賃方式上,探索分時租賃等模式。”叢林說。

在叢林的互聯網金融租賃構想中,面向個人的汽車金融租賃是一個不錯的想法。

“如果能在工行系統的互聯網平台上為注冊的租車公司和個人提供獨特的平台,可以和個人信用卡等結合起來,使個人租車程序會更簡便。同時,利用大數據手段,可以對租車公司進行評估,便於對其進行租車和融資。”叢林透露,下一步工銀租賃的業務將逐步地滲透到個人客戶中去,跟個人相關的租賃會越來越多。

 

(責編:孫陽、劉然)

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