圓通快遞員不滿工資待遇停工 公司吐槽自己也不賺錢

　　據經濟之聲《天下公司》報道，雙11雖然已經過去一個多星期，但仍然有很多人沒有收到自己在那天下單購買的東西，南京浦口的不少居民就是如此，而他們沒收到貨的原因居然是快遞員停工不干了。

　　據了解，南京浦口多個圓通公司站點的快遞員都停工了，一些浦口居民不得不自己上門取件，但是他們到圓通快遞的倉庫一看，幾萬件快遞被積壓在一起，他們根本沒法找到自己的東西。

　　有圓通浦口的快遞加盟商透露，快遞員停工是因為不滿工資待遇，員工收入低與市場惡性價格競爭有關，公司其實也不賺錢。

　　據圓通浦口的快遞員反映，他們每天工作十五、六個小時，工資也就三千多。但也有快遞員說，停工的真正原因並不在工資高低，關鍵是公司對快遞員要求過於嚴苛。據他透露，快遞員停工，是因為公司動輒對他們進行不近人情的罰款。去年他有快遞沒來得及送，客戶投訴后，就被罰了1000元。他們每月收入也就三五千，受不起這麼重的處罰。

　　還有一位快遞小哥說，現在很多快遞員都辭職不干了，公司有這個條例、那個處罰的，丟個包裹要扣很多工資、吃飯沒整點、年輕輕的都得胃病。“雙11”給快遞員帶來持續半個月的日工作量翻倍，感覺像被扒了一層皮，在電動車上面每天騎著凍得要死！不干了！干夠了！

　　有心理學家認為，圓通快遞員停工不干的事情，表面看是“公司待遇”或是“惡性競爭”因素造成的，其實心理訴求大於物質訴求。快遞業務節奏壓力一向很大，“雙11”更不堪重負，這好比高原反應，走得越高，身上擔子越重，需要的氧氣越多，但自然環境海拔越高氧氣越少，如此高原狀態下持續快節奏的工作，自然帶來更多的心理焦慮和暴躁，表現為小刺激大反應。短時間內員工會表現出最大限度的情緒宣泄，比如表現為“錢太少，活太重，不干了”。

　　中國快遞物流咨詢網首席顧問徐勇認為，快遞員停工，工資待遇等原因其實都是表面現象，發生這種事的真正原因，是中國的快遞企業處於被打壓的弱勢地位。

　　徐勇說，中國所有快遞公司的年收入全部加起來，也不如聯邦快遞或者UPS一家公司的年收入。之所以形成這樣的局面，一方面是電商平台過於強勢，另一方面，也是資本導向造成的：

　　徐勇：第一個原因是電商，特別是大電商利用自己的貨源優勢，打壓快遞價格，讓快遞企業賺不到錢，他們卻賺取快遞差價。所謂的互聯網思維，就是羊毛出在羊身上，讓后由豬來買單﹔另外，現在大家看好快遞業，有很多資本投進來，這些資本的目的就是趕緊把快遞公司搞上市，然后他們順利推出獲利。因此他們有一個基本的導向，就是要佔據更多的市場份額，要想佔據更多市場份額，必須就要打價格戰，就使得加盟快遞企業出現微利化、無利化、虧損化。