14日上午,原定在萬科總部舉行的“深圳地鐵集團與萬科集團戰略合作媒體見面會”取消,但“萬科2015年度業績媒體見面會”照常舉行。從萬科2015年的年報和業績說明來看,公司轉型“城市配套服務商”已有成效,靚麗的營收或將助公司再登世界五百強的榜單。
萬科總裁郁亮率眾高管出席發布會,新任董秘朱旭履新后首次公開亮相。郁亮表示,公司在物業服務方面有很大進步,物流地產實現大拓展,海外方面也有大進展,公司轉型“城市配套服務商”已現成效,公司十年后的半壁江山將來自新業務的貢獻。
公司原董秘、現任高級副總裁譚華杰稱“白銀時代”的房地產發展仍存在巨大空間。他認為,城市圈發展將給軌道交通及上蓋、周邊物業帶來巨大的發展機會。而物流地產是最大的“藍海”市場,目前中國的物流地產明顯跟不上電商發展速度。
除此之外,譚華杰認為,供給側改革是中國經濟未來發展的大方向。落實在房地產領域,應當是大力發展有效供給,推動轉型創新,滿足新需求,以“房地產+服務”取代“房地產+鋼筋水泥”。如政策引導得當,“房地產+服務”多個細分行業具備投資、收入超過萬億元的潛力,合計相當於新打造一個房地產業。
當問及眼下市場最為關注的與深圳地鐵集團的合作時,郁亮解釋道,萬科重組方案仍需各方股東認可,萬科本著一要有利於萬科的全體股東,二要對公司長遠發展有利的原則努力往前推進。他表示,深圳地鐵集團和萬科具有極強的戰略協同性,通過“軌道+物業”模式,雙方彼此的專業優勢將得到最有效發揮。“萬科和地鐵從2014年開始合作,軌道上蓋是一種很好的資源,每個城市最稀缺的土地資源是軌道上蓋,軌道交通在城市圈發展中擔任重要角色。同時,軌道上蓋物業最合適萬科定位,為萬科做城市配套服務提供機會。萬科在全國各地都與地鐵有合作,目前有40個萬科項目屬於軌道上蓋物業,不管是深圳,還是北京、上海、長春等都有合作案例。”
萬科2015年年報顯示,公司報告期內實現銷售面積2067.1萬平方米,銷售金額2614.7億元,同比分別增長14.3%和20.7%,在全國商品房市場的佔有率進一步上升至3%。無論銷售金額還是市場佔有率,都創造了行業有史以來的新紀錄。基於結算滯后於銷售的原因,2015年萬科實現營業收入1955.5億元,同比增長33.6%﹔實現淨利潤181.2億元,同比增長15.1%,收入與利潤增速均明顯高於2014年。以前一年世界五百強企業門檻計算,萬科憑借2015年的營業收入,有望晉級世界五百強名單。
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