近年來銀行卡收單市場各種亂想充斥,央行等監管機構雖多次整治,但成效不高。
在銀率網分析師華明看來,“收單市場之所以難以整治,最重要的核心就是這一鏈條上的各方都有利可圖”。傳統的收單鏈條是由持卡人、商戶、發卡行、收單行和銀聯組成。而第三方支付機構加入后,鏈條則變成了6條,加上POS代理商就成為了7方鏈條陣營。若算上ApplePay等手機刷卡模式,這一鏈條則會更長。
第三方支付作為收單機構參與到手續費分成。商業銀行為了贏得客戶、追逐利益,不嚴格執行商戶准入審核及后續風險管理,作為擾亂市場秩序的一分子。部分信用卡持卡人與商戶勾結套現,商戶則為了降低成本申請套碼設備。
可以說,在收單市場上,從持卡人、商戶到收單機構、銀行,已經形成了默契,共同參與這個灰色游戲。在此局面下,監管機構想要一查到底難度頗大。
融360理財分析師王美玉在接受北京商報記者採訪時表示,“目前收單機構規模不斷擴大,魚龍混珠、秩序混亂,牽扯到的銀行、支付機構及商戶太多太雜,尤其是商戶這一塊,對於央行來說,要想一一排查是一個難點”。
中國人民大學財政金融學院副院長趙錫軍進一步表示,由於此前收取的刷卡費率有所區別,為搶佔市場份額,市場出現惡性競爭,甚至是損害消費者利益的情況,隱含著不小風險。
改進制度來降低風險、引導市場有序競爭已成為業內共識。在國務院發展研究中心金融研究所研究員吳慶看來,收單市場的種種問題是多方面原因造成,改變這種現狀單一的做法不能夠達到很好的效果,比如清理,它隻能是戰役性的,比如兩個月的周期來一次,在這些間隙當中,這些事情還是會比較普遍,這種做法並不能徹底解決問題。除了清理以外,讓行業競爭,靠市場力量也許能達到更好的效果,不僅要發牌照而且也要有退出機制。
趙錫軍表示,由於此前商戶的開拓都是由商業銀行自己完成,前期投入和相應的網絡建立也都是銀行自己來做,商戶類型、銀行投入成本、商戶盈利狀況、談判條件等均不相同,所以收單時的費率、返佣也不一致。對此,一個好的方法就是統一制度和標准。
好消息是,新的制度已箭在弦上。就在剛剛過去的周末,國家發改委和央行聯合宣布,從今年9月開始,刷卡手續費率不再區分商戶行業分類。業內認為,這是整治收單市場亂象的一記重拳,“套碼”等情況有望終結。中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇表示,此前針對各行業商戶的費率不同,不少收單機構會為高手續費率行業的商家提供更低的商品類別碼,即“套碼”行為。統一所有行業商戶費率后,套利的空間無疑大大收縮,很大程度上能夠幫助監管層整治“套碼”亂象。
案值低公安不管 取証難保險沒轍 車險騙保難題誰解? 金艷繪(人民視覺)
最近,不少私家車主們發現,隨著商業車險費率市場化改革推進,續保車輛的費率浮動幅度比以前更大了。這種情況下,有個小剮蹭,是動用保險理賠,還是自己承擔損失以求來年有費率優惠?不少車主猶豫不決。…【詳細】
人民幣匯率盤中大幅波動 央行譴責不實消息誤導輿論 人民網北京7月1日電 (章斐然)30日下午,中國人民銀行中國人民銀行有關負責人表示,近日,少數媒體連續發布有關人民幣匯率的不實消息,在關鍵時點誤導輿論,擾亂外匯市場正常運行秩序,客觀上助長了一些市場投機力量做空人民幣。“我們對這種違背新聞職…【詳細】
辟謠回擊外媒匯率虛假報道 監管層勸人民幣投機者收手 北京商報訊(記者 崔啟斌 程維妙)英國脫歐加上外媒虛假報道的推波助瀾,使人民幣匯率連坐“過山車”。為此,監管層三天內兩度化身“謠言粉碎機”,打擊做空人民幣的投機勢力。 昨日下午,有外媒報道稱,我國央行願意讓人民幣匯率在今年降至1…【詳細】