订立四方协议标志着深港通开通更进一步,但昨天A股平淡收盘。据悉,目前各大券商均在加班加点进行技术测试,且普遍预计两地市场将于11月中下旬做好实施准备,但深港通具体开通时间需待市场准备就绪、并取得内地证监会和香港证监会的批准方能落实。不过,包括QFII在内的外资机构自8月以来频繁调研以及操作,其个股的选择或可为投资者布局后市提供借鉴意义。
文/ 广州日报记者杨欣
尽管本周二联交所、香港中央结算有限公司、深交所、中国证券登记结算有限公司就建立深港通订立协议(四方协议),标志着深港通开通更进一步,但是昨天A股市场并没受到提振,最终平淡收盘。
此前,中国证监会曾经指出,从《联合公告》发布之日起至上述方案正式实施,需要4个月左右准备时间,也就是说,深港通或于12月左右推出。不过,券商人士认为,从目前的进度来看,深港通有望提速一个月左右的时间。
忙发产品 内地机构热情明显高于个人
广州日报记者昨天了解到,为券商处理深港通相关系统的多家供货商及券商本身近期都已收到通知,需于11月15日前做好所有系统测试及调校,准备开通深港通,因此均进入加班加点状态。主要的系统设备供货商更于日前上载深港通相关的测试包,供所属的证券商客户下载。更有系统商已于9月尾完成首轮连通性测试,正着手进行筹备模拟测试及演习。
从券商处得到的中登公司资料也显示,将于10月17日起启动的模拟测试,将包括股份交易、供股、股份拆细等实际运作。
而本周二两地交易所及结算公司达成的四方协议,将成为各方平均分享因深港通产生的交易及结算费用收入的依据。
有市场人士透露,虽然此次落实四方协议安排,较2014年9月初落实沪港通前的四方协议安排迟了逾一个月,但因为此次推动深港通时,中国结算在9月30日公布相关的存管、登记及结算实施细则,大抵只比当年推出沪港通时相差四日而已,因此一般预期,深港通可以在11月中下旬开通。
而对深港通,目前内地机构投资者热情明显高于个人投资者。部分机构已经开始募集相关产品的资金,同时在另一方面也在设计与沪港通有区别的私募产品。
“机构会选择通过深港通配置产品的主要原因,还是因为港股里的权重股较多,而且相比A股有折价。港股最近个股涨幅并不大,个股还是很有潜力。”本地一位券商人士向记者透露道。
8月中以来QFII逆市调研了28只个股
外资机构则更热衷于调研上市公司,目前外资通过深股通布局A股的思路及标的成为各方讨论的焦点,因此QFII的调研或可为投资者布局后市提供借鉴。
统计显示,自8月16日A股市场调整以来,QFII逆市调研了28只个股。从中期业绩来看, 28只个股中,有25只个股中期净利润实现了增长,体现出QFII对绩优股的青睐,而这些个股三季报也有望延续中期的良好局面。
其中,欣旺达最近迎来了摩根士丹利、Asiya Investments、UG Investment、 国泰人寿等十余家机构投资者的调研。上述投资者主要关注公司目前动力电池、3C类锂离子电池的业务情况。9月12日,潍柴动力在上午受到了兴业资管的调研,下午受到了加拿大养老基金、多伦多大学资管、淡水泉3家机构的调研。
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