人民网9月26日电 继上月28日第一艘30.8万吨级超大型油轮（VLCC）“瑞豐”号交付使用，今天大连船舶重工集团又向山东岚桥集团交付了第二艘30.8万吨级超大型油轮“瑞泰”号。该VLCC是目前世界上设计最先进、最环保、最低油耗的超大型油轮,代表着我国在这方面的造船技术已经领先于世界。

此项目中，中国进出口银行积极发挥政策性金融的独特作用，重点发力，为山东岚桥集团提供船舶融资支持，以实际行动支持民营实体经济发展。继收购澳大利亚西部能源天然气公司、达尔文港、巴拿马运河玛岛港之后，岚桥集团又一次性建造3艘30.8万吨级VLCC，全面拓展海运业务，实现了企业全方位发展和转型升级。

据悉，第三艘“瑞鸿”号VLCC将于2017年1月17日交付使用。VLCC是体现船舶建造能力的一个标志性船型。2002年我国自行研发制造的VLCC的建成，标志中国造船工业在超大型油轮的设计建造上实现了零的突破，不仅实现了几代中国造船人的梦想，也打破了世界造船强国在该领域的垄断，从而使中国进入世界仅有的几个能够设计建造超大型油轮国家的行列。

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