陽春三月，記者走進香格裡拉市小中甸鎮團結村委會，寬敞平坦的水泥路穿村而過，村裡的文化體育廣場格外引人注目，村民朴素的臉上挂著笑容……“自從村裡來了駐村工作隊后，不但貧困戶有了致富的信心，村容村貌也在發生變化。”村委會主任六斤的肺腑之言，道出了村民對“挂包幫、轉走訪”駐村工作隊的感激之情。

　　盡心竭力幫脫貧

　　地處高寒壩區的小中甸鎮，是藏族主要聚居地，素有香格裡拉市南大門和雲南省進藏第一村的美譽，平均海拔超過3200米，年平均氣溫攝氏5.8度。全鎮1054平方公裡的國土面積上，居住著1.7萬余人。

　　近年來，東方航空雲南有限公司緊緊圍繞精准扶貧和開發式扶貧相結合的方式，加大對藏區扶貧干部的選拔力度。公司把具有擔當責任的扶貧干部選拔出來后，他們滿懷一腔深情，與當地黨委政府緊密配合，共同創建困難群眾脫貧的合作機制，用力用心用情幫扶困難群眾。

　　由於小中甸鎮醫療基礎設施陳舊，東方航空雲南有限公司就先后投入資金48萬元，為該鎮中心衛生院建蓋陽光棚輸液室、醫用垃圾處理池及外圍環境整治綠化，極大地改善了藏區群眾看病條件。

　　小中甸鎮中心完小在校學生有1000多人，教職工90余人。長期以來，由於該校教學硬件設施不足，學生難以開展以科技有關的學習，公司黨委就聯合東航股份公司空保管理部黨委，共同發起了“讓希望與夢想在香格裡拉起航，幸福東航大型公益行動”，捐助該鎮中心完小1個電教室、15台電腦、15套電腦桌椅和1個投影儀。該項捐資助學、助教行動，使藏區群眾和該校師生切身感受到了東航的溫情關愛。

　　為提升“香格裡拉”知名品牌，打造大香格裡拉環游理念，該公司還本著“輸血式”扶貧與“造血式”扶貧並舉的思路，幫助香格裡拉市在《東方風情》雜志上刊登了兩期專題宣傳，讓更多的人認識香格裡拉，助推香格裡拉旅游業大發展，帶動藏區群眾早日脫貧致富奔小康。

　　同心聚力拔窮根

　　團結村委會有12個村民小組478戶2347人，建檔立卡戶171戶，精准扶貧戶39戶，其中東方航空雲南有限公司主要挂包幫扶8個村民小組22戶精准扶貧戶。

　　針對該村缺產業、缺資金、缺技術、缺規劃、缺引導，再加之自然生產條件惡劣，有效生產條件欠缺，發展長期缺位等實際，東方航空雲南有限公司在深入走訪，認真調研的基礎上，主要以推動產業發展、醫療扶持、助學扶持、基礎設施改善等為切入點實施精准扶貧工作。

　　東方航空雲南有限公司在香格裡拉市扶貧辦挂職副主任蔣杰說：“找准群眾致貧的原因，讓扶貧工作有的放矢，是開展扶貧的先決條件﹔與群眾交心談心，設身處地為貧困群眾謀發展，讓他們有信心、有辦法、有能力脫貧是拔掉窮根的長遠路徑。”

　　為切實幫助困難群眾找准脫貧路子，自去年10月以來，東方航空雲南有限公司先后3次組織干部職工100多人到團結村委會進行了入戶登記調查，填寫《雲南省遍訪貧困戶訪談問卷》表，記錄入戶調查情況，用心謀劃，用情結對幫扶，有針對性地制定幫扶措施，在精准扶貧的道路上處處出實招，招招用在點子上。

　　“授人以魚不如授人以漁。”蔣杰說，扶貧的關鍵不在於物質幫扶，而在於幫助貧困群眾找到致富門路。為使挂包工作更接地氣，落實推進更得民心，幫扶效果更利於民，駐村工作隊又對公司挂包幫扶的22戶精准貧困戶進行了家訪摸底，並對人口數量、勞動力和耕地作物情況、致貧原因、幫扶意願等進行再次確認。

　　正跟丈夫在地裡忙得不亦樂乎的阿央谷村民小組村民拉茸春幾說：“真的很感謝東方航空，他們的駐村工作隊員是我家的大恩人，我家脫貧致富一定有希望。”31歲的拉茸春幾家有耕地12畝，母親年歲已大身體不好，兩個孩子還小，一家5口人仍居住在1982年建蓋的藏房裡,每年才有4000元左右的收入，每年種植的洋芋和蕎麥雖然豐產，但苦於沒有銷路，隻好拿去換點大米。

　　駐村工作隊在走訪中發現，拉茸春幾的丈夫龔自光有藥材、燕麥、苦蕎種植和藏香豬養殖經驗，且脫貧致富之心迫切。工作隊隊長劉弘勝就對他說：“面對困難要有信心，充分發揮自己的優勢，合理調整產業發展結構，我們會想辦法在資金和產業項目上幫扶你家發展種養業增加收入，力爭盡快脫貧。”

　　經過駐村工作隊的幫扶，目前，拉茸春幾家的苦蕎初加工作坊已建成，她家計劃將苦蕎種植面積增加到4畝、改擴建豬圈擴大藏香豬養殖規模。“我以前想發展，但苦於沒有資金。現在，有了工作隊的幫扶，我除加大藏香豬養殖外，還想建個平菇培植大棚，增加苦蕎種植面積。”龔自光對今后的發展信心滿滿。

　　不遺余力奔小康

　　團結村委會由於地處高海拔地區，受自然地理、氣候條件、歷史發展等因素制約，群眾過去主要靠傳統種植和養殖為生，雖然基本能自給自足，但生產生活條件較為艱苦。

　　東方航空雲南有限公司經過調查分析，認為造成貧困的主要原因有6個方面。一是傳統種植養殖經濟收益較低，且缺乏銷路，嚴重制約著產業發展﹔二是雖然有自然旅游資源，但缺少資金開發﹔三是自身發展動力不足，產業發展缺少科技支撐，農戶想發展產業，但缺少資金和科技扶持﹔四是部分農戶家庭缺少勞動力，沒有脫貧能力﹔五是基礎設施建設滯后，全村僅有一條6.9公裡長，6米寬的水泥路為主要干道，其余連接各村小組的道路全部為崎嶇路面，且全村無路燈等公共設施﹔六是受自然地理氣候條件制約，每年11月至次年4月，受大雪天氣影響，農戶幾乎沒有收入來源。

　　為讓精准扶貧戶盡快脫貧，東方航空雲南有限公司有關人士提出，團結村傳統農作物以青稞、洋芋、蔓莖為主，其中青稞、蔓莖經濟價值不高，但種植成本較高，發展傳統農作物種植，很難有效地提高農戶的經濟收入。為此，建議發展平菇種植產業,由公司投入資金幫助每戶精准貧困戶建設一個大棚，根據收益情況，即可幫助精准貧困戶實現脫貧。

　　同時，公司派出專業技術人員對村干部進行網絡技能、互聯網 培訓外，還要結合麗香鐵路、麗香高速公路建設，發展現代物流、倉儲運輸等具有前瞻性的產業思路進行培訓。對具有一定勞動能力和文化素質的貧困群眾進行勞務輸出，或到公司從事簡單勞力工作，通過一人就業達到全家脫貧的目標。

　　如今，在團結村的8個村民小組，處處活躍著東方航空雲南有限公司“挂包幫、轉走訪”駐村工作隊的身影，他們將黨和政府的好政策延伸至最基層，將各項服務送到22家精准扶貧戶的心坎上。不少精准扶貧戶都說：“東航駐村工作隊踏踏實實為我們辦實事，腳踏實地幫我們解決實際困難。有了這樣敢於擔當、實干的工作隊，我們不愁拔不掉窮根，一定能跟全國人民一道同步邁入小康社會。”（完）（記者 尤祥能 文/圖）

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