2015年底，廈門船舶重工公司為中甫（上海）航運公司建造的首艘2100車位PCTC汽車滾裝船（466A號）成功上船台。下個月，該滾裝船將實現下水，標志著廈船重工的船型建造能力再次得到拓展。

近年來，受國際金融危機影響，國際船運市場低迷，廈船重工面臨接單難、交船難、盈利難、融資難等困境。為支持這家福建省戰略性新興產業骨干企業發展，國家開發銀行充分發揮開發性金融優勢，通過賣方信貸、預付款保函等綜合金融服務，累計為廈船重工授信17.4億元，簽訂合同15.28億元，發放貸款10.28億元，助力廈船重工轉型升級，開拓國際市場。

即將下水的466A號滾裝船總長141.2米、垂線間長129.6米、型寬24.4米、設計吃水6.00米，一定條件下服務航速不小於16節，總裝車面積約為1.8萬平方米，主要用於沿海及內河運輸。國開行為廈船重工總共3艘2100車位PCTC汽車滾裝船建造工程總承包項目承諾授信3.4億元，發放2.28億元，有力支持了項目的順利推進。

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